Pendant plusieurs années, la série DHV a parfaitement répondu aux exigences du marché. Cependant, avec l'élargissement de notre catalogue, la logique de codage des modèles manquait parfois de lisibilité : les puissances, le nombre d'étages de compression et les niveaux de configuration nécessitaient souvent de consulter des tableaux croisés.
La nouvelle série DEV résout cette problématique à la racine. Grâce à une nomenclature unifiée appliquée aux 14 modèles de la gamme, les caractéristiques clés (puissance et niveau de finition) sont immédiatement lisibles. Les équipes commerciales et les ingénieurs clients identifient désormais la machine adaptée sans recherche complexe dans des grilles comparatives.
La série DEV établit une structure d'équipement claire, directement liée aux plages de puissance et aux contraintes d'utilisation :
| Plage de Puissance | Étage de Compression & Refroidissement | Refroidissement Moteur & Indice de Protection | Domaine d'Application Principal |
| 7,5–45 kW | Monocylindre / Mono-étage, refroidi par air | Moteur refroidi par air IP23 | Ateliers et usines bien ventilés ; excellent rapport coût-efficacité |
| 55 kW et plus | Mono-étage, refroidi par air | Aimant permanent refroidi par huile IP65 | Utilisation continue intensive ; milieux poussiéreux ou humides |
| 37–75 kW | Bi-étage (Two-stage), refroidi par air | Aimant permanent refroidi par huile IP65 | Haute efficacité énergétique ; stabilité thermique sous forte charge |
| 90–132 kW | Bi-étage (Gamme Amiral), refroidi par air | Moteur à aimant permanent refroidi par air IP55 | Forte demande d'air comprimé ; haute protection contre les intrusions |
La série DEV adopte deux stratégies distinctes de refroidissement moteur. Aucune n'est intrinsèquement supérieure à l'autre ; chacune est optimisée pour des conditions d'exploitation spécifiques.
Moteurs Refroidis par Air (IP23 / IP55)
Ces moteurs utilisent l'air ambiant comme fluide caloporteur. L'architecture est simple, comporte moins de composants auxiliaires et offre une solution très économique et facile d'entretien pour les environnements industriels standards correctement ventilés.
Moteurs à Aimants Permanents Refroidis par Huile (IP65)
Les moteurs refroidis par huile font circuler une huile diélectrique directement autour des enroulements et des aimants. Le chemin thermique est nettement plus court que dans un système à air. En fonctionnement continu à forte charge, la montée en température est parfaitement maîtrisée.
Le passage à la désignation DEV s'accompagne d'une modernisation globale de la plateforme :
Tout au long de cette transition, DREAM Compressor maintient une stricte équivalence de performances : les désignations évoluent, mais la qualité de fabrication et l'efficience énergétique restent irréprochables.
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